５月５日は子供の日。
でもスロッターにとっては５月５日は子供の日だけではない。
５月５日はジャグラーの日。
一般社団法人日本記念日協会が認定した記念日です。
ＡＴ・ＡＲＴ機ばかりを打つ人の中には、「ジャグラーの面白さが分からない」と言う人が多いかもしれません。
４号機時代、爆裂ＡＴ機に若者が狂喜乱舞している陰で、ひっそりとジャグラーを打っていたのは多くが年配のお客様。
しかし４号機時代も終わりを告げ、５号機時代に入ります。
４号機ＡＴ機攻略で仕事を辞めてプロ化した若者たちが行き場を失い、辿り着いたのがアイムジャグラーＥＸ。
元々年配層に支えられていた４号機Ａタイプジャグラーだけに、５号機に移行しても年配層は変わらずアイムＥＸを打ち続け、若者までがアイムに参戦した事で、ジャグラーコーナーは更に活性化し、ホールのドル箱になったのです。
５号機になり、「もうスロットの時代は終わりだ」と嘆いていたホール関係者はアイムＥＸの大成功により、ジャグラーコーナーの増台を図ります。
他メーカーは躍起になってアイム成功の秘密を解明しようとしました。
そして生まれたのが「合成確率」と言う概念。
４号機ジャグラーとアイムジャグラーＥＸの大きな違いは高設定域のＲＥＧ確率が４号機より遥かに高くなった事です。４号機ジャグラーと比べて、アイムもまた他機種と同じように高設定のＰＡＹＯＵＴは下がっています。
しかし、見返りに期待できなくなっても、その分ピッカピカに光ればファンは納得してくれる。
「アイムＥＸはＲＥＧ確率を大幅に上げた事で、結果的に合成確率が高くなった為に頻繁に光る様になった」、それがアイムＥＸ成功の秘密だと他メーカーは結論付けたのだと思います。
その証拠に、その頃を境に様々なメーカー営業マンの口から「合成確率、合成確率」という言葉を聞く様になり、最新台のパンフレットにも「合成確率１／〇〇〇」を目にする様になりました。
今では当たり前になった合成確率に着目する風潮はアイムＥＸから始まっているのです。
だから！
ジャグラーは低投資でピカピカ光るのが魅力。
3,000枚、4,000枚以上出したことがある人ならそのピッカピカ感を体感しているはずです。
もっとスゴイ人では6000枚、7000枚なんて人も。そのクラスの差枚を打った事がある人は「この台壊れてるんじゃないか？」と思った事でしょう。
私も4号機ジャグラーを毎日打っていましたので、最高10150枚をはじめ、6000枚以上の記録なら十数回は出していますから、ピッカピカとはどういう事なのか良く知っています。
ジャグラーの面白さが分からない方は是非5月5日ジャグラー記念日にチャレンジしてみてはいかがでしょうか？